Такелаж снасти, изготовленные из растительного или стального троса, подразделяют на стоячий и бегучий. Стоячий такелаж служит для расчалки и поддержания в рабочем положении рангоута, а бегучий для постановки и уборки парусов и рангоута, управления парусами, для подъема и спуска сигналов.
Совокупность всех деревянных или металлических частей вооружения, служащих для крепления и несения парусов, называется рангоутом.
При плавании в штормовую погоду лавировочные паруса заменяют меньшими по размерам и более прочными штормовыми парусами.
Участие в гонках требует особых парусов, увеличивающих площадь парусности в некоторых ситуациях, возникающих на дистанции (например, при попутных ветрах). Такие паруса называют дополнительными.
Основные паруса яхта несет в обычных плаваниях. Эти же паруса определяют обмерную площадь парусности яхты.
Основные части вооружения яхты паруса, рангоут и такелаж. Паруса основной движитель яхты. Они делятся на три комплекта: основные (или лавировочные), дополнительные и штормовые паруса.
Бытовые помещения на яхте, как и на большом корабле, имеют свои названия: кухня камбуз, уборная гальюн. Для управления яхтой служит руль, поворачиваемый румпелем. Часть руля, к которой крепится румпель (или другой рулевой привод), называется головкой руля.
Если высота подпалубного пространства недостаточна, то на палубе делают надстройки. Надстройка над каютой называется рубкой. В стенках рубки (комингсах) вырезают окна иллюминаторы.
Отверстия в палубе для сообщения с подпалубным пространством называют люками. Различают входные и световые (светлые) люки, крышки которых обычно застеклены.
Жилые помещения на яхте называются каютами; каюта, расположенная под баком, кубриком, крайние носовой и кормовой отсеки корпуса соответственно форпиком и ахтерпиком.
Нижняя часть подпалубного пространства, расположенная под полом каюты или кокпита, называется трюмом. Трюм закрывается настилом, который носит название сланей или пайол. Поперечными переборками (стенками) корпус яхты делится на помещения отсеки.
В палубе для размещения экипажа делаются вырезы кокпиты. Кокпиты бывают открытыми, когда они не отгорожены от подпалубного пространства, и закрытыми. В последнем случае они представляют собой ящик, вставленный в вырез палубы и изолированный от под-палубного пространства. Закрытый кокпит обычно делают самоотливным, располагая его пол выше ватерлинии и оборудуя сливными трубами. Через эти трубы вода, попавшая в кокпит с палубы, сливается за борт. Самоотливными кокпиты бывают на морских яхтах, у которых возможно попадание на палубу больших количеств воды, а также на современных гоночных швертботах. Правда, у последних самоотливной кокпит имеет слив воды не через трубы, а через клапан или просто отверстия в транце, прорезанные на уровне глухого пола кокпита.
1 носовой свес; 2 киль; 3 трюм; 4 перо руля; 5 кормовой свес; 6 подзор; 7 транец; 8 ют; 9 кокпит; 10 рубка; 11 входной люк; 12 каюта; 13 палуба; 14 световой (светлый) люк; 15 леерное ограждение, 16 носовой в кормовой релинги; 17 якорное устройство (якорь, день, битенг» палубный клюз), 18 бак; 19 кубрик; 20 форпик; 21 компас.
Рис. 1. Килевая яхта и ее части:
Рассмотрим основные части корпуса парусной яхты (рис. 1). Передняя часть корпуса называется носом, задняя кормой. Части корпуса, нависающие над водой, носят название носового и кормового свесов; боковые поверхности корпуса бортов. Правый и левый борта определяются, если смотреть с кормы на нос. Нижняя поверхность корпуса называется днищем, переход от борта к днищу скулой. Задний обрез корпуса носит название транец, обращенная к воде поверхность кормового свеса подзор. Сверху корпус закрывается палубой, предохраняющей судно от попадания воды внутрь. Палуба это вообще всякий настил, прикрывающий какое-либо расположенное ниже помещение. Носовая часть палубы называется баком, кормовая ютом, средняя шканцами *.
Парусная яхта имеет две главные части: корпус и вооружение. Корпус предназначен для размещения экипажа и предметов снабжения яхты. Под вооружением понимают паруса и все устройства для установки парусов и управления ими.
Яхтой называется всякое судно, безразлично моторное или парусное, предназначенное для спортивных или туристских целей.
Основные части яхты
Классификация парусных яхт
Классификация парусных яхт
Комментариев нет:
Отправить комментарий