будьте трезвыми ибо

Путевая заметкаПривет мои друзья. Расскажу что повлекло меня на покупку Шкода Йети. Разумеется мой пыж 406 морально устарел, хотя физически он был в прекрасном состоянии, обслуживалась  у диллера, были произведено много замен, более того была абсолютно новая подвеска, хоть и пыж был класса Д, хотелось разумеется пересесть во что-то более серьезное, рассматривал вариант пежо 508, однако ценовая политика пежо меня сильно расстроило. Вспоминая о многочисленных немецких "подконтор" на европейском рынке начал изучать историю Шкоды. Оказывается, все сложные агрегаты автомобильного ряда Шкоды делают в Vw, более того автомобильный концерн давно отдал тем же немцам под технологическое управление свои сборочные цехи. Вы сами понимаете тут можно писать и писать, спорить и оспаривать мнения автолюбителей, и все же мой выбор пал на Шкоду Йети, хотя изначально рассматривал так же вариант Октавии, и даже супербаМоя малышка снабжена чудесной dsg коробкой, 7 ступеней, спорт режим, ручное управление, абсолютный НЕробот, ведет себя весьма прилично. . Двигатель объемом в 1,2 литра по московским дорогам кушает не более 8 литров с включенным автоклиматом, бак на 60 литров. Могу сказать, что данный текст я пишу с дороги, супруга зарулем, мы несемся на скорости 137 км/ч по немецким автобанам между Дюссельдорфом и Брюселем, сейчас потребление топлива в среднем 8,2 литра, при этом конди

Читать с начала    

Oganes Royak, 32 годаЯ езжу на (до этого ЂЂЂ )Москва

Бортовой журнал Skoda Yeti black ТИТЬка